Marchandises
Fret aérien
La famille réunit 54 facteurs valides, dont 54 exprimés en kg CO2e/t·km.
En t·km, l’écart va de 0,556 (« Plus de 100 tonnes, >5000 km, 2023, sans traînées ») à 6,46 (« 20-50 sièges, <500 km jet, 2023, avec traînées »).
En kg CO2e/t·km
| Ligne | Valeur | Incertitude | Zone |
|---|---|---|---|
| Avion passagers (fret en soute) · 20-50 sièges, <500 km jet, 2023, avec traînées | 6,46 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 20-50 sièges, 1000-2000 km, 2023, avec traînées | 6,04 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 26 à 100 tonnes, <500 km, 2023, avec traînées | 5,83 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 20-50 sièges, 500-1000 km, 2023, avec traînées | 4,71 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 20-50 sièges, <500 km turboprop, 2023, avec traînées | 4,64 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 51-100 sièges, <500 km jet, 2023, avec traînées | 4,24 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 20-50 sièges, <500 km jet, 2023, sans traînées | 3,55 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 10 à 25 tonnes, 500 - 1000 km, 2023, avec traînées | 3,34 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 20-50 sièges, 1000-2000 km, 2023, sans traînées | 3,32 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · >220 sièges, 500 - 1000 km, 2023, avec traînées | 3,31 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 26 à 100 tonnes, 500 - 1000 km, 2023, avec traînées | 3,29 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 26 à 100 tonnes, <500 km, 2023, sans traînées | 3,21 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 51-100 sièges, 500-1000 km, 2023, avec traînées | 3,07 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, 500 - 1000 km, 2023, avec traînées | 2,98 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, <500 km jet, 2023, avec traînées | 2,89 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, 1000 - 2000 km, 2023, avec traînées | 2,87 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, <500 km, 2023, avec traînées | 2,83 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 26 à 100 tonnes, 1000 - 2000 km, 2023, avec traînées | 2,72 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 26 à 100 tonnes, 1000 - 2000 km, 2023, sans traînées | 2,72 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 10 à 25 tonnes, <500 km, 2023, avec traînées | 2,61 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 20-50 sièges, 500-1000 km, 2023, sans traînées | 2,59 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 51-100 sièges, 1000-2000 km, 2023, avec traînées | 2,58 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 20-50 sièges, <500 km turboprop, 2023, sans traînées | 2,55 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 51-100 sièges, <500 km turboprop, 2023, avec traînées | 2,53 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · >220 sièges, 1000-2000 km, 2023, avec traînées | 2,36 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 51-100 sièges, <500 km jet, 2023, sans traînées | 2,33 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, 500-1000 km, 2023, avec traînées | 2,25 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, 1000-2000 km, 2023, avec traînées | 1,85 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 10 à 25 tonnes, 500 - 1000 km, 2023, sans traînées | 1,83 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · >220 sièges, 500 - 1000 km, 2023, sans traînées | 1,82 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 26 à 100 tonnes, 500 - 1000 km, 2023, sans traînées | 1,81 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, >5000 km, 2023, avec traînées | 1,78 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 51-100 sièges, 500-1000 km, 2023, sans traînées | 1,69 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · >220 sièges, 2000-5000 km, 2023, avec traînées | 1,69 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, 2000 - 5000 km, 2023, avec traînées | 1,67 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, 500 - 1000 km, 2023, sans traînées | 1,64 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, <500 km jet, 2023, sans traînées | 1,59 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, 1000 - 2000 km, 2023, sans traînées | 1,58 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, <500 km, 2023, sans traînées | 1,55 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · >220 sièges, >5000 km, 2023, avec traînées | 1,51 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · 10 à 25 tonnes, <500 km, 2023, sans traînées | 1,43 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 51-100 sièges, 1000-2000 km, 2023, sans traînées | 1,42 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 51-100 sièges, <500 km turboprop, 2023, sans traînées | 1,39 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · >220 sièges, 1000-2000 km, 2023, sans traînées | 1,3 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, 500-1000 km, 2023, sans traînées | 1,24 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, 2000 - 5000 km, 2023, avec traînées | 1,22 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, 1000-2000 km, 2023, sans traînées | 1,02 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, >5000 km, 2023, avec traînées | 1,01 | ± 70 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · >220 sièges, 2000-5000 km, 2023, sans traînées | 0,93 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, 2000 - 5000 km, 2023, sans traînées | 0,918 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · 101-220 sièges, >5000 km, 2023, sans traînées | 0,918 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion passagers (fret en soute) · >220 sièges, >5000 km, 2023, sans traînées | 0,831 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, 2000 - 5000 km, 2023, sans traînées | 0,669 | ± 10 % | France métropolitaine |
| Avion cargo · Plus de 100 tonnes, >5000 km, 2023, sans traînées | 0,556 | ± 10 % | France métropolitaine |